吉隆坡火车总站(Kuala Lumpur Railway Station) ，建于1910年的火车总站，是另一深受摩尔式建筑风格影响的历史性建筑物，是著名建筑师克博精心设计，拱柱圆顶现雄伟，尖塔琉璃越古今，给人一种拜占庭式仙境般的感受。曾在1986年进行大规模装修，以便为乘客提供舒适的空调享受和现代化设计。

　　以前，乘客可从这个火车站前往马来西亚半岛西岸的大多数城镇和东岸的道北（Tumpat）也可直达新加坡和泰国。自从吉隆坡中环(KL Sentral)在2001年开始启用后，它的首要火车站地位已经被取代了。目前，它是电动火车服务的其中一站。

　　吉隆坡火车总站与其说这是一个火车站，不如说这是一个四方的城堡，火车道在其中间，火车从两道进出，两道上的“城门”设计得很精巧极致。火车从门洞中进出，仿佛又回到了那个金黄色的年代。时代在转换着，如今这里添加了更多现代化的设施，便于游客进出，可以从这里出发前往泰国和新加坡，快捷便利。这里的交通不仅促进这个国家旅游经济的发展，也融合着与各国的友好往来。它像一个多样性的舞台，演绎着细小角色的分分合合，也展现着整个民族与各国家的来来往往。您在这里不只是一个过客，还为这个历史页面添加了一份难得的记录。

　　而且大家有主意到隆坡那古老又美丽的火车站月台上的屋顶与其他火车站不同吗？它的屋檐经过特别设计，竟然是为了可以承受2米厚的大雪，月台也建得比较高，避免被大雪覆盖！

　　原来，当时英国国籍的建筑师不得不依照殖民政府的规定，所设计的建筑物都须符合他们的标准，所以才有了这美丽的错误。即使在这热带国家，也有这样的设计。

　　无独有偶，Masjid Jamek也是根据这样的建筑标准，有着防雪功能。是不是特别神奇呢。